Según Bloomberg, Alemania vive sus últimos días como superpotencia industrial

Pero esa comparación no cobra interés hasta ver el deterioro de las relaciones comerciales entre la segunda potencia económica mundial y la primera de la Unión Europea. Especialmente, porque Alemania siempre tuvo su fuerte en la industria y los productos de alta tecnología para el mercado mundial mientras que el rol de China, hasta hace dos décadas, no tenía la importancia que hoy tiene en la exportación de productos de alto valor agregado.

Según los datos de Destatis, la agencia estadística federal alemana, el déficit comercial de Alemania con China se disparó hasta los € 83.000 millones en 2023.

No obstante, no todas fueron malas noticias en las relaciones comerciales del año pasado para Alemania, que registró un superávit en su balanza comercial de € 177.446,7 millones, que representa un 4,9% de su PBI. Esa cifra fue superior al superávit alcanzado en 2022, de € 88.132,6 millones.

Pero la alarma se debe a que la variación de la balanza comercial se debió a la disminución de la demanda interna por la caída del consumo en el país que se reflejó en una caída de las importaciones.

La época de Alemania como superpotencia industrial llega a su fin, dice un despacho de la agencia Bloomberg, donde señala que la cuarta economía del planeta observa problemas en el sector de producción, energía y productos químicos del país.

De acuerdo con el artículo, "la producción manufacturera en la mayor economía de Europa tendió a la baja desde 2017, y el declive se está acelerando a medida que se erosiona la competitividad".

"Los fundamentos de la maquinaria industrial alemana cayeron como fichas de dominó", reza la publicación. Bloomberg indica que "Estados Unidos se está alejando de Europa y busca competir con sus aliados transatlánticos por la inversión en el clima", mientras que China se convierte en un competidor más grande y ya no pretende comprar productos alemanes a los niveles anteriores.

"El golpe definitivo para algunos fabricantes de bienes pesados fue el fin de los enormes volúmenes de gas natural ruso barato", destaca la agencia especializada en temas financieros y económicos.

Además de la volatilidad mundial, la parálisis política en Berlín está intensificada por problemas internos de larga data, como el deterioro de las infraestructuras, el envejecimiento de la población activa y el gruñido de la burocracia", indica.

Mientras tanto, Maria Röttger, jefa para la región del norte de Europa en la empresa francesa especializada en la fabricación de neumáticos Michelin, declaró que la pérdida de competitividad industrial alemana amenaza con sumir al país "en una espiral descendente", según el artículo.

De acuerdo con Bloomberg, la crisis energética que comenzó en 2022 fue un importante catalizador de problemas en la industria. "Uno de los sectores más afectados fue el de los productos químicos: resultado directo de la pérdida del gas ruso barato para Alemania", indica.

Una encuesta reciente de la asociación alemana de la industria química VCI señaló que aproximadamente una de cada 10 empresas planea detener permanentemente sus procesos de producción mientras las perspectivas de transición a la energía limpia siguen siendo lejanas.

Esta semana, el ministro de Finanzas, Christian Lindner, dijo que la incapacidad de Alemania para generar crecimiento económico está empobreciendo al país. Reconoció que es difícil evitar las implicaciones de un período prolongado de escasa o nula expansión.

"Ya no somos competitivos. Nos estamos empobreciendo porque no tenemos crecimiento. Nos estamos quedando atrás", declaró.

Según los datos de Bloomberg, la producción industrial en Alemania se encuentra en un nivel que, sin tener en cuenta la crisis del Covid-19, es el más bajo desde el final de la crisis financiera mundial. "Me resulta inconcebible que el gobierno no saque ninguna conclusión de este análisis", subrayó Lindner.