Tras recibir el último informe del mercado internacional que procesa la Ursea, el Poder Ejecutivo resolverá en las próximas horas si vuelve a ajustar al alza las tarifas de los combustibles en julio. Con esos datos cerrados al 25 de junio, el precio del gasoil tiene un desfasaje de $ 11,01 respecto a la referencia internacional y de $ 8,34 en el caso de la nafta Súper 95.
Esa diferencia se da como resultado de que las tarifas se han venido ajustando hasta la fecha siempre por debajo de lo que indicaba el Precio Paridad de Importación (PPI). A esto se suma que durante el último período ventana de análisis (que cerró el pasado 25 junio), los precios de los combustibles refinados en la Costa del Golfo volvieron a mostrar un incremento.
Tomando en cuenta esos antecedentes es probable que vuelva a ocurrir un ajuste parcial sin tomar a rajatabla lo que indica la regla y no se cubra toda la diferencia que existe. El ministro interino de Industria, Walter Verri, dijo a El Observador que la decisión se tomará este miércoles en conjunto con el equipo económico.
El precio actual del gasoil es de $ 64,99 por litro. Si se siguiera la regla PPI más otras variables que incorpora el Ministerio de Industria, el ajuste debería ser de 16,9%, con lo que el precio surtidor proyectado para julio sería de $ 76.
Para el caso de la nafta Súper, el precio vigente es de $ 80,88. La proyección en base al PPI marca que este producto debería corregirse 10,3%, con lo que el nuevo valor de venta al público sería de $ 89,22.
En los últimos ajustes el Poder Ejecutivo ha señalado que el criterio utilizado ha buscado mitigar los efectos negativos de la crisis internacional “sin descuidar” la situación patrimonial de Ancap. Eso implicó que entre enero y mayo Ancap resignara ingresos por US$ 93 millones, de los cuales US$ 60 millones se concentraron en los últimos dos meses.
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